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小區(qū)停車場管理系統(tǒng)中道閘有哪些維修技巧和方法?

來源:本站   發(fā)布時間:2023-06-21nbsp;  點擊量:514

很多經驗不是很足的售后服務人員對于電動道閘和電路控制系統(tǒng)的維修都存在著一定的難度。主要是因為在電動道閘和電路控制系統(tǒng)中組成的一些東西都是比較高級的,在維修方面要有一定的經驗和技術和專業(yè)性才行。下面就由呼和浩特市專業(yè)的停車場管理系統(tǒng)的提供商北斗門業(yè)小編來給大家介紹一下關于停車場系統(tǒng)當中道閘維修的技巧和方法: 

一問:即詢問,在與客戶溝通時,先問清機型、品名、損壞原因、故障現(xiàn)象,再據(jù)此詳加分析,以便做到有的放矢,對癥下藥,少走彎路。主要詢問的內容有:何時損壞、是否浸水、是否受過撞擊、是否電壓過高、是否有人改動、是否操作不當、是否遭受雷擊、是否有冒煙現(xiàn)象、是否有異常響聲等等。只有在問明原因后,才能確定下一步的檢修方法及處理措施。對于雷擊、浸水、冒煙、燒保險等故障機型,切不可貿然通電試機,否則將造成機器再次受創(chuàng)、故障擴大。

二看:即觀察,打開外殼后,應仔細查看電路板上是否有元件受損。如元件斷裂、發(fā)黑發(fā)黃、引腳相碰、器件松動、連線錯誤等。有經驗的維修人員會根據(jù)用戶提供的相關信息及故障現(xiàn)象,準確地察看可疑部位,麻利地找出故障所在。某些接觸不良的故障,可在光線較暗處觀察可疑部件是否有火花產生來確定(注:某些接觸不良故障,尤其是在電源通電后,因故障點接觸不良而產生火花)。

三聽:即聽聲,在控制系統(tǒng)中,大都采用了電磁繼電器作為控制器件,在繼電器觸點切換時會產生清晰的“滴噠”聲。如無聲或異常,在確定繼電器驅動電器無故障后,可判定該繼電器不良。

四摸:即觸摸,在維修過程中,也經常在通電后用手摸(鼻嗅)某些元件。如穩(wěn)壓IC等集成器件、防雷管、變壓器、驅動二極管等等,以便感覺其溫度是否正常,如發(fā)熱快、溫度高、電路無短路故障則可斷定器件不良(注意:對于高電壓的元件如可控硅、高壓區(qū)的元器件,應通電一段時間再斷電后迅速觸摸,切勿通電時觸摸,避免觸電事故)。

五測:即測量,指使用表擰到合適檔位,對控制電路進行相關測量。通常采用的方式有測電壓、測電路的電阻、測電流等。這是一種綜合性邏輯分析手段,可依據(jù)各種測量數(shù)據(jù)準備的找出故障原因及損壞器件。

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上述維修方法大都能基本掌握,但“測量”一法還是有一定難度的,尤其是在沒有原理電路圖的情況下,很多剛入道者往往感到“無從下手,一片茫然”,下面再來介紹幾個介紹方法:

1.“順藤摸瓜”:即順著電路的某一輸入口或輸出口,逐漸理清該系統(tǒng)電路的連接關系及控制方式。例如:某電路主控板右電機關門無輸出,造成關門運行異常。檢測時,先用交流電壓檔測量出那端無關門輸出電壓,再由此端子找出與其相連的控制繼電器,接著測量該繼電器線圈兩端是否加有相應的控制電壓。如無,則可由線圈控制端找到前級控制電路。依此類推,則可找出故障元件,并予以排除。

2.“仙人指路”:即在電路中的某些端點,如CPU輸入口,光耦輸出端、驅動三極管、集電極等。人為加入低(或高)電平控制信號或開關信號,看相關電路的狀態(tài)變化,并由此確定故障范圍,找出損壞元件,予以更換排除(對電路不熟者謹用,以免將故障擴大)。

3.“蜻蜓點水”:當遇到一些時有時無的故障時,可用膠棒、螺絲刀手柄輕輕敲擊懷疑部位或元件,以此加劇故障產生頻率,并通過測量找出故障元件給予排除。

4.“移花接木”:在實際維修工作中,有時所帶配件不齊,找出故障元件也無法更換,因此往往需要具備一些應急處理能力。有時會采取“丟卒保帥”的方法,即舍棄某些輔助功能而確保主要動能的正常運行;有時則需采用“移花接木”法,即利用手中元件自制一些功能電路,用以取代電路中的故障部分,以此來恢復正常的功能運行。


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